Развитие прокатного стана в Китае
Dec 20, 2023
Разнообразие и процесс изготовленияпрокат рулоновпостоянно развиваются вместе с развитием металлургических технологий и развитием сталепрокатного оборудования. В средние века валки из серого чугуна низкой прочности использовались для прокатки мягких цветных металлов. В середине-18века в Великобритании была освоена технология производства роликов из холодного закаленного чугуна для прокатки стальных листов. Развитие технологии выплавки стали в Европе во второй половине XIX века потребовало прокатки более тоннажных стальных слитков, и прочность валков как из серого чугуна, так и из холодного закаленного чугуна уже не могла соответствовать предъявляемым требованиям. Соответственно родились обычные литые стальные ролики с содержанием углерода от 0,4% до 0,6%. Появление мощного кузнечного оборудования еще больше повышает прочность и ударную вязкость ковочных валков с этим составом. Использование легирующих элементов и внедрение термической обработки в начале 20 века значительно повысили износостойкость и вязкость литых и кованых сталей, горячекатаных и кованых.холодная прокатка рулонов. Добавление молибдена в чугунные валки, используемые для горячекатаных листов и полос, улучшило качество поверхности прокатываемого материала. Метод промывки композитного литья существенно повышает прочность сердечника литейного валка.

Широкое использование легирующих элементов в прокатных станах было результатом развития сталепрокатного оборудования в сторону крупномасштабного, непрерывного, высокоскоростного и автоматизированного производства после Второй мировой войны, а также повышения требований к производительности прокатных станов из-за к повышению прочности прокатного материала и повышению стойкости к деформации. В этот период последовательно появились полустальные валки и валки из ковкого чугуна. После 1960-х годов были успешно разработаны ролики из порошкового карбида вольфрама. Технология центробежного литья и технология дифференциальной термообработки, широко распространенная в Японии и Европе в начале 1970-х годов, значительно улучшила комплексные характеристики листовых и полосовых валков. Ролики из чугуна с высоким содержанием хрома также успешно используются на станах горячей прокатки. В этот же период в Японии стали применять кованые валки из белого железа и полустали. В 1980-х годах в Европе были представлены прокатные валки из высокохромистой стали и валки холодной прокатки со сверхглубокими закаленными закаленными слоями, а также прокатные валки из чугуна из специального сплава для прецизионной прокатки небольших стальных профилей и катанки. Развитие современной технологии прокатки стали привело к разработке прокатных валков с более высокими эксплуатационными характеристиками. Композитные валки из кованой стали или ковкого чугуна с прочным и жестким сердечником, внешним слоем из быстрорежущей стали и металлокерамические валки, изготовленные методом центробежного литья и новыми композитными методами, такими как метод непрерывного литья композитов (метод CPC), метод напыления (метод CPC). Метод скопы), метод электрошлаковой сварки и метод горячего изостатического прессования применяются на профильных, проволочных и полосовых станах нового поколения в Европе и Японии соответственно.
Китай начал массовое производство литых роликов в 1930-х годах, но разновидностей было очень мало. В конце 1950-х годов в Синтае провинции Хэбэй был построен первый в Китае профессиональный прокатный стан. В 1958 году Аньшаньская металлургическая компания впервые испытала и применила большой валок из чугуна с шаровидным графитом для первичной прокатки 1050 на международном уровне. В 1960-х годах успешно производились рабочие валки холодной прокатки и крупные валки из кованой стали. В конце 1970-х годов Тайюаньская металлургическая компания и Пекинский научно-исследовательский институт металлургии совместно успешно разработали центробежные чугунные ролики для станов рулонной прокатки и станов горячей прокатки полосы. Компания Xingtai Metallurgical Machinery Roller Co., Ltd. успешно разработала полустальные рабочие ролики для станов горячей прокатки полосы и рабочие ролики дляхолоднокатаная полосапрокатные станы. В 1980-х годах в Китае последовательно разрабатывались новые разновидности, такие как большие опорные ролики из кованой стали, ролики из кованой полустали и кованого белого чугуна, роликовые кольца из порошкового карбида вольфрама и ролики из чугуна с высоким содержанием хрома. К 1990-м годам производство рулонов в Китае в основном удовлетворяло внутренний спрос и частично экспортировалось, но необходимо было увеличить ассортимент и улучшить качество.







